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La incapacidad de las características térmicas de los vidrios para puertas de automóviles ha conducido a específicas labores de investigación y desarrollo para el control de la temperatura interior del vehículo. Dichas labores han conducido a la creación de vidrios para puertas de automóviles y filtros solares de baja emisividad destinados al control de la ganancia y pérdida de calor, la incidencia del resplandor, la conservación de materiales internos y además ofrecen intimidad y seguridad como quiera que protejan el contenido del interior del vehículo.
 El uso de vidrios para puertas de automóviles con éstas características es bastante usual en nuestros días por los múltiples beneficios que presentan, tales como mantener el control de la temperatura interior sin afectar la transmisión de luz, como es el vidrio entintado y los revestimientos espectralmente selectivos, que transmiten luz visible sin dejar de reflejar la porción infrarroja de onda larga de la luz natural.
Los materiales modernos de vidrios para puertas de automóviles se presentan en tres formas:
1. Vidrio alterado química o físicamente: Posee la capacidad de reducir la ganancia de calor solar entre un 25% y un 55%, por lo que implica la alteración de las propiedades químicas del vidrio.
2. Vidrio o filtros solares revestidos: Los revestimientos de baja emisividad reducen la transferencia de calor por radiación de onda larga de 5 a 10 veces.
3. Compuestos de múltiples capas con o sin alguno de los dos primeros elementos: Su eficacia varía en consideración al material utilizado así como al número de capas.
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