Los vidrios templados son mucho más baratos y populares. Se aplican en los laterales y traseros de los carros, donde la exigencia es mucho menor. Pero tienen un proceso de ruptura muy peligroso si están en el parabrisas, razón por la cual están prohibidos por todas las normas técnicas internacionales.

El vidrio templado es mucho más resistente a los impactos, pero cuando se rompe, se
fractura en miles de pedacitos y como no hay nada que lo aglutine permite el paso de objetos desde afuera o adentro de la cabina.Es decir estalla y en ese momento, además, el conductor pierde la visibilidad porque el vidrio queda como si estuviera cubierto de
granizo.